Корабль защите поплавок крыло

Модель нет.: XC20170615001 форма: цилиндрическая Размер: 3.3*6.5 м Цвет: черный Цена: удовлетворительное Тип куртки: резина Номер модели: предназначен для спроса на морские части: крыло, бампер Спецификация: ССС ССС сертификаты ISO9001: 2008 код HS: 4016940000 Материал: резина структура: плавая Название: морской Обвайзер Иокогама качества: мировой класс Рабочая давление: 0.05 МПа - 0.08 МПа прошло: ССС ССС сертификаты ISO9001: 2008 типа: все корабли торговая марка: ХС происхождения: Циндао морской Обвайзер Иокогама\п морской Обвайзер спецификации:\н 1. Поглощая большую энергию\н 2. Меньше обратный удар на корабле\н 3. Простой установке\н 4. Очень низкая реакция\п Почему клиенты выбирают наши крылья ? \Н \Н \Н 1. Значение для денег, вы получите лучшую цену. \Н \Н \Н 2. Уникальный опыт, мы обещаем, надежным качеством продукции и услуг. \Н \Н \Н 3. Хороший срок службы продукта и гарантия качества. \Н \Н \Н 4. Экологически чистые и анти-столкновения. \п \п \п \п морские Обвайзеры являются лидерами рынка и Новаторов в плавающей крылья и были крылья производства на 25 лет, около 50000 из этих обвайзер был поставлен к дате, при новое применение непрерывно расширяя их использования в корабль и largescal портовые сооружения. Время в ласе 25 лет, синьчэн, а также уполномоченные пневматический резиновые крылья для Индии, Италии, Нигерии и других странах сохранились и отремонтированы крылья для клиентов по всему миру. Большой запас полный спектр размеров проводится на нашей базе, которая охватывает 12 стран мира. Обвайзер стыковки\Н \Н морской Обвайзер\п Иокогама обвайзера (для пользы корабля) использует сжатый воздух как средство для поглощения энергии от удара. Стороны судов мягче при швартовке, так что в результате столкновения избегая достигается. По сравнению с традиционными бампер-типа резиновый обвайзера, он имеет следующие особенности, поглощая большой удар, меньше обратный удар на кораблях, легкую установку, больше упругости, не сгибаясь из формы под давлением, меньше весят и практически и экономично. Поэтому пневматический обвайзер имеет широкое применение на нефтяных танкерах, грузовых судов, яхт, океанских платформ, большие судостроительные верфи, военные порты и крупные подводные устои мостов и т. д.

size D×L(m)	Initial pressure(Po) is 0.05MPa			Initial pressure (Po) is 0.08MPa
	Weight kg	R(kN)	GEA(KJ)	Weight  kg	R(kN)	GEA(KJ)
0.5×1.0	25	64	6	25	83	8
0.6×1.0	32	74	8	32	96	11
0.7×1.5	50	137	17	50	178	24
1.0×1.5	80	182	32	80	235	44
1.0×2.0	100	257	45	125	335	63
1.2×2.0	120	297	63	165	386	86
1.35×2.5	165	427	102	226	554	140
1.5×3.0	315	597	153	370	751	211
1.7×3.0	405	639	191	436	830	263
2.0×3.5	590	875	308	632	1138	424
2.5×4.0	1050	1381	663	1110	1815	925
2.5×5.5	1333	2019	943	1410	2653	1317
3.0×5.0	1880	2104	1210	2155	2709	1571
3.0×6.0	2160	2583	1485	2470	3292	1888
3.3×4.5	2020	1884	1175	2300	2476	1640
3.3×6.0	2300	2783	1675	2600	3652	2338
3.3×6.5	2700	3015	1814	3080	3961	2532
Height: the height of rubber fendernon- coxcombing, Inaccuracy of weight: ±10% Inaccuracy of reaction force: ±10%

Группа Продуктов : Морской Обвайзер