ISO Аттестовал высокое качество Раздувной плавая пневматический резиновый морской Обвайзер Иокогама
Базовая информация
Модель: Yokohama-P80-3365-B
Описание продукта
Модель нет.: Йокогама-Р80-3365-B Материал: натуральный резиновый Обвайзер материала: резины natrual более 57% Длина: 1,0 м ~ 6,5 м сертификаты: ISO17357, СЦК, Днв гл, Вл, ЛВ трудоспособного возраста: 12 ~ 15 лет деталь поставки: не Познее 2 недели Спецификация: ISO 17357, АБС, круиз-контролем, ЛР, ЛВ, ДНВ кодий HS: 40169500 использование: Морская история: с 1998 Цвет: черный, серый, Красный Диаметр: 0,5 м ~ 3,3 м Тип: Йокогама-типа, Net-типа, слинг-типа, дизайн Вариат Упаковывая детали: обнаженный груз товарного знака: вечнозеленые морского происхождения: Циндао Китай характеристики: \Н\Н*Иокогама Крылья \н*ISO17357: 2002, СЦК, ДНВ гл, ЛР, Аттестованный BV \н*более чем 30-летнюю историю развития \н*12 лет жизни\Н\Н
Evergreen-морские пневматические резиновый Обвайзеры широко приняты и использованы больше и больше судовладельцев, портовых операторов и т. д. из-за его следующие преимущества. \Н\Н* стандарт ISO 17357 утвержден\н
Evergreen-морской пневматические кранцы изготавливаются и испытываются в соответствии с ISO17357: 2002. Эвергрин-морские пневматические резиновый Обвайзеры сертифицированы компанией lloyd's, СЦК, ДНВ гл, ВЛ, ЛВ. \Н\Н* особенности конструкции\н
Floating пневматические резиновый Обвайзеры, которых основная конструкция тела состоят из наружных резиновый слоев, синтетическ-шнур-reinfrced резиновый слои и внутренние резиновый слои, вроде цилиндрические подушки с полусферическими головками на обоих концах. Все это vulacanized вместе, и обжимают воздух внутрь для того чтобы позволить ему folat на воде. Поэтому пневматические Fender стал идеальным кораблем средством защиты, широко используются в крупных танкеров, сжиженного газа LPG, платформами океана, навалочных судов и плавучих сооружений, большие доки, гавани и причалы. \н\производительность ПВ с плавающей pneumtic резиновые кранцы должны быть указаны в плане гарантированного поглощения энергии (ГПЗ), сила реакции на Хеа прогиб, а также давление на корпус Хеа прогиб. \н
Details: \Н\Н
Evergreen-морской подтвердить, что все его Обвайзеры Иокогама полностью со всеми требованиями ISO17357: 2002. \побратите: пневматические обвайзеры иногда разговорно называют "Иокогама крылья" или "Йокогама Тип обвайзеры".
http://ВСП.эвергрин-морской.ком/\пвысокого давления плавающей пневматические резиновые Fender (йокогама крылья) - ведущих антиколлизионный устройство для морского применения в мире сегодня. Он сделан из синтетическ-шнур-усиленного резиновый листа с сжатым воздухом внутрь для того чтобы позволить он плыть на воду и работать как амортизатор удара, когда с судна на судно (STS) передачи операций и корабль-док (STD) причальных и швартовых операций. Первые пневматические резиновые Обвайзеры (обвайзеры иокогама) был разработан в 1958 году на основе технологии для автомобильных шин и резиновых топливных баках летательных аппаратов с Иокогамской резина компании. \крылья nYokohama имеют преимущества массивной абсорбциы энергии с низким поверхностным давлением действовал на корабль. Поэтому пневматические Fender стал идеальным кораблем средством защиты, широко используются в крупных танкеров, сжиженного газа LPG, платформами океана, навалочных судов и плавучих сооружений, большие доки, гавани и причалы. \Н\Н· размеры от 0, 3м диаметр х 0, 6м длина до 3, 3м диаметр x длина 6,5 м\н· для использования в портах и Ship-корабль операций\н· поставляется как тип слинга (тело только) или с цепью и шиной сетка для защиты тела обвайзера\н· абсорбциа высокой энергии с низкой реактивной силы\н· подходит для мест с большими и малыми приливными разница
Evergreen-морские пневматические резиновый Обвайзеры широко приняты и использованы больше и больше судовладельцев, портовых операторов и т. д. из-за его следующие преимущества. \Н\Н* стандарт ISO 17357 утвержден\н
Evergreen-морской пневматические кранцы изготавливаются и испытываются в соответствии с ISO17357: 2002. Эвергрин-морские пневматические резиновый Обвайзеры сертифицированы компанией lloyd's, СЦК, ДНВ гл, ВЛ, ЛВ. \Н\Н* особенности конструкции\н
Floating пневматические резиновый Обвайзеры, которых основная конструкция тела состоят из наружных резиновый слоев, синтетическ-шнур-reinfrced резиновый слои и внутренние резиновый слои, вроде цилиндрические подушки с полусферическими головками на обоих концах. Все это vulacanized вместе, и обжимают воздух внутрь для того чтобы позволить ему folat на воде. Поэтому пневматические Fender стал идеальным кораблем средством защиты, широко используются в крупных танкеров, сжиженного газа LPG, платформами океана, навалочных судов и плавучих сооружений, большие доки, гавани и причалы. \н\производительность ПВ с плавающей pneumtic резиновые кранцы должны быть указаны в плане гарантированного поглощения энергии (ГПЗ), сила реакции на Хеа прогиб, а также давление на корпус Хеа прогиб. \н
Details: \Н\Н
Evergreen-морской подтвердить, что все его Обвайзеры Иокогама полностью со всеми требованиями ISO17357: 2002. \побратите: пневматические обвайзеры иногда разговорно называют "Иокогама крылья" или "Йокогама Тип обвайзеры".
http://ВСП.эвергрин-морской.ком/\пвысокого давления плавающей пневматические резиновые Fender (йокогама крылья) - ведущих антиколлизионный устройство для морского применения в мире сегодня. Он сделан из синтетическ-шнур-усиленного резиновый листа с сжатым воздухом внутрь для того чтобы позволить он плыть на воду и работать как амортизатор удара, когда с судна на судно (STS) передачи операций и корабль-док (STD) причальных и швартовых операций. Первые пневматические резиновые Обвайзеры (обвайзеры иокогама) был разработан в 1958 году на основе технологии для автомобильных шин и резиновых топливных баках летательных аппаратов с Иокогамской резина компании. \крылья nYokohama имеют преимущества массивной абсорбциы энергии с низким поверхностным давлением действовал на корабль. Поэтому пневматические Fender стал идеальным кораблем средством защиты, широко используются в крупных танкеров, сжиженного газа LPG, платформами океана, навалочных судов и плавучих сооружений, большие доки, гавани и причалы. \Н\Н· размеры от 0, 3м диаметр х 0, 6м длина до 3, 3м диаметр x длина 6,5 м\н· для использования в портах и Ship-корабль операций\н· поставляется как тип слинга (тело только) или с цепью и шиной сетка для защиты тела обвайзера\н· абсорбциа высокой энергии с низкой реактивной силы\н· подходит для мест с большими и малыми приливными разница
Группа Продуктов : Пневматический Резиновый Обвайзер
Premium Related Products
Другие продукты
Горячие продукты
Корабль Анти-Старения Оборудования Резиновый Пневматический Морской Обвайзер ИокогамаГорячее погружение Гальванизировало Стад якорь цепьПолиэфир, 16 Прядей Швартового КанатаКачество платформы стальная grating для продажиТипа Я ОбвайзерМорской Боллард/ Причальный КнехтКорабль морской Обвайзер супер клетки резиновый для лодки (Тип SC)Высокое Качество Резиновая Лодка Морской ОбвайзерТаможня EPDM резиновый резиновый Погрузочный Док бамперыCylinderical Морской Обвайзер (Тип Y)Морской Резиновый/Обвайзер Свода Резиновый ОбвайзерСупер Обвайзеры конуса (КЦ типа)Автошины Резиновый Обвайзер Ролика Тип Колес Тип Обвайзер СтыковкиКачественные стальные решетки сливные крышки для продажиD типа твердой резины маленький Крылья для лодкиГД Тип Резиновый Обвайзер