Д3.EL6 3м х.5м плавая пневматический резиновый Обвайзер

Модель нет.: Плавая Пневматический Резиновый Обвайзер Материал: Натуральный Каучук Марка: Вечнозеленые Морского Происхождения: Китай Использование: Морской Д1.5м: Спецификация EL3m: 1.5х3 метра кодий HS: 40169500 пневматические резиновый Обвайзеры
Floating пневматические резиновый Обвайзеры который сделан из синтетическ-шнур-усиленного резиновый листа с сжатым воздухом внутрь для того чтобы позволить он плыть на воду и работать как амортизатор удара между двух кораблей (корабль-корабль), или между кораблями и berthing структурами когда они приходят наряду друг с другом на воде.\записку: плавучие пневматические резиновые кранцы иногда разговорно называют "Иокогама Крылья" или "Йокогама Тип обвайзеры" - по ISO 17357: 2002 корабли и морская техника — высокого давления плавающей пневматические резиновые крылья.
Advantages с плавающей пневматические резиновые Крылья
Floating пневматические резиновый обвайзеры можно легко обрабатывается и устанавливается с парнем-веревка или парень-цепью из-за своего легковеса. Он может сопротивляться сдвигающей силой и поддерживать уровень поглощения энергии при наклонном compressionup до 15 градусов. Между тем, обеспечить низкий и сравнительно даже давления корпуса\.nConsisted нескольких синтетический шнур слоев и жесткой износостойкой резины, они имеют постоянную производительность даже в суровых условиях и циклические нагрузки. Стоимость обслуживания и риск повреждения сведена к минимуму. Самый лучший материал также обеспечения собственной плавучести и чрезвычайно длительный срок службы.\п
Floating пневматические резиновый Обвайзеры требования\особенности н
Construction
Floating пневматические резиновые кранцы должны быть изготовлены из резины, армирование синтетической шин шнур слой, и внутренней резины, вулканизированной твердо.\ПВ из резины использованы для того чтобы защитить слои шнура и внутреннюю резину от ссадины и других внешних усилий. Эта резиновая смесь имеет достаточно прочность растяжимых и разрыва сопротивления для того чтобы выдержать предполагаемых погодных условий и тяжелой эксплуатации\.турецкие сериалы на русском языке армирования синтетической шин шнур слой достаточно сильны, чтобы поддерживать внутреннее воздушное давление обвайзера\пкоманды внутренний резиновый слой герметизирует надутый воздух внутри обвайзера
Fenders диаметра 2500mm и большого оборудованные с предохранительным клапаном для выпускать сверхнормальное внутренне давление когда обвайзеры будут более сжатые случайно.\требования к свойствам ПВ внешний и внутренний резиновый материал с плавающей пневматические резиновые крылья соответствии с ISO 17357: 2002.
Floating пневматические резиновый Обвайзеры типа\н
Pressure требования плавающей пневматические резиновые крылья
Evergreen-морской сделать плавающей пневматические резиновые крылья с 50 кПа (пневматические 50) и 80кпа (пневматические 80) первоначально давлением. Внутреннего давления, прочные давления, предохранительным клапаном настройки давления и испытательного гидравлического давления также в соответствии с требованиями ISO 17357: 2002\.nTest и технического осмотра грузовых и коммерческих плавая пневматические резиновый Обвайзеры
Acceptance тестирования и проверки приобретенных плавающей пневматические резиновые крылья должны быть основаны на испытания и проверки, указанные ниже:
Material тест резины — проводится в соответствии с физическими свойствами внутреннего и наружного резинового требованиям ISO 17357: 2002
Dimensional контроля — должны быть проверены на начальном внутреннем давлении. Допуск: +10%, -5%.\наир-герметичность — проводится при первоначальном давлении в течение более чем 30 мин
Hydrostatic-давления испытаний должны быть выполнены в течение 10 мин при гидростатическом давлении, указанном в "испытательное давление на 0% прогиб". Максимальное временное относительное удлинение: 10%
Floating пневматический резиновый Обвайзер Производительность\ПВ исполнении плавающей пневматические резиновые крылья должны быть указаны в плане гарантированного поглощения энергии (ГПЗ), сила реакции на Хеа прогиб, а также давление на корпус Хеа прогиб.\изготовлены нолл Н\Н\Вечнозеленый морской плавая пневматические резиновый обвайзеры и третьим лицом (АБС, ЛР, ЛВ, СЦК) сертифицирован в соответствии с ISO 17357: 2002.

Группа Продуктов : Пневматический Резиновый Обвайзер