Д1.Морской 5xel16m подушки безопасности для корабля запуская тяжелую бабло сдвиг Reloating

Модель нет.: Д1.Использование 5XEL16M: Морская, Промышленная торговая марка: вечнозеленые морского происхождения: Китай Д1.5м: EL16m Материал: натуральный каучук Спецификация: круиз-контроль, АБС, ЛР, ЛВ, ДНВ кодий HS: 40169500 корабль, запуск подушек безопасности
Ship, запуск подушек безопасности, также известные как мешки ролика или воздушный шар корабля запуская, изготовлены из сверхпрочного синтетическ-автошин-шнура слоя с внутренних резиновых слоев в длинной цилиндрической формы воздушный шар. Самое большое судно запущен корабль, запуск подушек безопасности до 85, 000 тонн.
Ship подушки безопасности запуск исполняющей
Ship запуск полагаясь на корабль, запуск подушек безопасности-это инновационный корабль, запуск технологии, по сравнению с "конца начало", "боковой спуск судна на воду", "всплыть наружу". Этот корабль технология запуска преодолевает ограничения фиксированное начало следа бокового запуска. Варочные мешки корабля запуская принимаются еще больше верфи во всем мире благодаря своим преимуществам экономия времени, экономия инвестиций, гибкость, безопасность. особенности
Construction корабль, запуск подушек безопасности
Ship подушки безопасности запуск должны быть построены из резинового слоя, многослойные сверхпрочные синтетическ-автошин-шнура слои и внутренний слой резины, вулканизированной твердо. Корабль, запуск подушек безопасности цилиндрического корпуса, шар с двумя коническая головка и конец во рту. Шарнирное соединение закрепленности воздуха и воздуха наборы впускной привинчиваются с конца рта. \Н1. Варп 2. Утка\н синтетическ-автошин-шнура слой-армирующий слой из корабль, запуск подушек безопасности, которые изготавливаются из прорезиненной синтетической шин шнур ткани. Многие синтетическ-автошин слои шнура крученого в идеальных углов уникальная и запатентованная технология "целостного технологии упаковки". Для удержания внутреннего давления и для равномерного распределения нагрузки равномерно. Вечнозеленые морские используйте 1870 дтекс/2 вида синтетическ-автошин-шнура ткани. Варп составляет более 95 шнуры на 100 мм в ширину. Прочность на разрыв составляет более 310 Н В связки. \п наружный резиновый слой покрывает снаружи корабль, запуск подушек безопасности. Защищает слои шнура от ссадины и других внешних усилий. Эта смесь имеет достаточно прочность растяжимых и разрыва для того чтобы выдержать любые погодное условие и трудное использование. \Нур требованиям свойства внешний и внутренний резиновый материал исполняет с ISO 14409.
Classification корабль, запуск подушек безопасности
Ship, запуск подушек безопасности подразделяются на "обычные подушки", "высокий-подшипник, подушки безопасности: емкость", и "супер-высок-подшипника, подушки безопасности: емкость" по несущей способности. Мы используем "ЫТЬ", как ввести код. \п\п ЫТЬ-QП обычных подушек безопасности — подушки безопасности с 3, 4 или 5 слоев кордной ткани УТ-кг высокая несущая способность подушки безопасности — подушки безопасности с 6, 7 или 8 слоев кордной ткани УТ - СМО супер-высокая несущая способность подушки безопасности — подушки безопасности с 9, 10 или более слоев кордной ткани\ПВ стандартный диаметр корабль, запуск подушек безопасности (д) варьируется например, 0,8 м, 1,0 м, 1,2 м, 1,5 м, 1.8 м и 2.0 м и т. д. Стандартная эффективная длина подушки безопасности (Эль или L) от 6м до 18м, которые должны быть заданы пользователем. Другая Спецификация варочные мешки корабля запуская также могут быть поставлены по запросу.
Ship подушки безопасности запуск параметры производительности\ПВ последующих показывают производительность УТ-6 (6 слоев Тип), 7 слоев, 8 слоев, 9 слоев, 10 слоев, и корабль, запуск подушек безопасности. Для выполнения более 10 слоев подушек безопасности, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами.
Acceptance тест на коммерческий корабль, запуск подушек безопасности
Evergreen морской тестировать корабль, запуск подушек безопасности, приобретенные на основе тестовых заданий указанный ниже: \н появление каждого Вечнозеленый морской корабль, запуск подушка гладкая, блестящая и без огреха, таких как трещины, волдыри, расслоений, раковин или включений. \длина и диаметр ПВ каждой вечнозеленые морские варочные мешки корабля запуская оцениваются с номинальным рабочим давлением и находится в пределах ± 3%. \газ-закрепленность пдействие проверен не неся никакой нагрузки в соответствии с ISO 14409. Потеря давления составляет менее 5% от номинального рабочего давления в течение 1 часа.

Группа Продуктов : Судно Начало Aribag