Пневматический резиновый Обвайзер для корабля-Дока
Базовая информация
Модель: Xc. No, 1001
Описание продукта
Модель нет.: ХС. Нет, 1001 Размер: согласно требованию к клиента Цвет: Черный морской части: крыло, бампер использование: защиты, Дрейфуя, корабль, Стыковка функции: износостойкие Марка: ХС происхождения: qingdao Материал: резина Тип куртки: резина Тип: корабли Тип двигателя: подвесной аттестация: ISO9001, ССС, ССС Емкость нагрузки: >8000TEU Спецификация: ССС ССС сертификаты ISO9001: 2008 код HS: 401694 Specifacation: \Н1. Название: природа резиновый Обвайзер для корабля Причальных\Н2. Аттестация: ccs CCC и ISO-9001: 2008\Н3. Срок службы: 10-20years цена\Н4. Характеристики: мы можем изготовить различные спецификации peneumatic резиновые обвайзеры, чтобы удовлетворить ваше удовлетворение. н5\. Пользы: обвайзер может быть связана с говорится или рельсы, чтобы обеспечить защиту, где бы вы ни\н6. Принцип теории ТЭНа: шлюпок или выкачать крылья легко используя их стиль футбола иглы\значением N
Advantage: \Н1, поглощая больше энергии, имеющие меньшее давление на корабли perunit. \Н2, его способность не уменьшается, когда наклонился и сжатый, и простая установка. \Н3, подходит для berthing корабля во всех направлениях, в настоящее время он широко используется во многих видах корабль berthing, и это также подходит для швартовки в портах. \н
Feature: \Н1, высокой амортизацией, \Н2 могут быть восстановлены и повторно использованы, \Н3, хорошая закрепленность воздуха и т. д.\ПЯ. Материалы \н\Н1. Внутренний резиновые и из резины \н
Mpa прочность на растяжение при разрыве (МПа): Наружный слой >=18; внутренний слой >=10; тестирование стандарт: GB/T528 \н
Elongation на проломе (%): >=400; тестирование стандарт: GB/T528 \н
Hardness (ХС): Наружный слой 6 0± 1 0; внутренний слой 5 0± 1 0; испытания стандартных: ГБ/T531 \н
Aging коэффициент прочности на растяжение при разрыве (%): ≥ 8 0; испытания стандартных: ГБ/T3512 \н
Aging относительное удлинение при разрыве (%): ≥ 8 0; испытания стандартных: ГБ/T3512 \н
Hardness изменения (ХС): ≤ 8 0; испытания стандартных: ГБ/T531
Advantage: \Н1, поглощая больше энергии, имеющие меньшее давление на корабли perunit. \Н2, его способность не уменьшается, когда наклонился и сжатый, и простая установка. \Н3, подходит для berthing корабля во всех направлениях, в настоящее время он широко используется во многих видах корабль berthing, и это также подходит для швартовки в портах. \н
Feature: \Н1, высокой амортизацией, \Н2 могут быть восстановлены и повторно использованы, \Н3, хорошая закрепленность воздуха и т. д.\ПЯ. Материалы \н\Н1. Внутренний резиновые и из резины \н
Mpa прочность на растяжение при разрыве (МПа): Наружный слой >=18; внутренний слой >=10; тестирование стандарт: GB/T528 \н
Elongation на проломе (%): >=400; тестирование стандарт: GB/T528 \н
Hardness (ХС): Наружный слой 6 0± 1 0; внутренний слой 5 0± 1 0; испытания стандартных: ГБ/T531 \н
Aging коэффициент прочности на растяжение при разрыве (%): ≥ 8 0; испытания стандартных: ГБ/T3512 \н
Aging относительное удлинение при разрыве (%): ≥ 8 0; испытания стандартных: ГБ/T3512 \н
Hardness изменения (ХС): ≤ 8 0; испытания стандартных: ГБ/T531
Группа Продуктов : Морской Обвайзер
Premium Related Products
Другие продукты
Горячие продукты
Корабль Анти-Старения Оборудования Резиновый Пневматический Морской Обвайзер ИокогамаГорячее погружение Гальванизировало Стад якорь цепьПолиэфир, 16 Прядей Швартового КанатаКачество платформы стальная grating для продажиТипа Я ОбвайзерМорской Боллард/ Причальный КнехтКорабль морской Обвайзер супер клетки резиновый для лодки (Тип SC)Высокое Качество Резиновая Лодка Морской ОбвайзерТаможня EPDM резиновый резиновый Погрузочный Док бамперыCylinderical Морской Обвайзер (Тип Y)Морской Резиновый/Обвайзер Свода Резиновый ОбвайзерСупер Обвайзеры конуса (КЦ типа)Автошины Резиновый Обвайзер Ролика Тип Колес Тип Обвайзер СтыковкиКачественные стальные решетки сливные крышки для продажиD типа твердой резины маленький Крылья для лодкиГД Тип Резиновый Обвайзер